汽車平板檢測臺適用于測試單軸*大動態(tài)重量不超過10000kg的車輛，在模擬實際平坦道路的平板上，汽車以一定的速度行駛，實施制動，一次完成動態(tài)測定制動力、軸重、懸架等檢測項目。測試項目如下:?動態(tài)及靜態(tài)單輪重量和汽車總軸重?各輪的*大制動力?各輪的阻滯力④制動力過程曲線⑤制動力和、制動力過程差⑥整車減速度、測試速度⑦懸架效率、懸架振動曲線.
1,GB/T28529－2012《平板式制動檢驗臺》
2,JJG1020-2007《平板式制動檢驗臺檢定規(guī)程》
制動臺符合國家標準 GB 21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》
采用整體式設計，可快速安裝。
臺體采用方型鋼管，結構穩(wěn)定，強度高。
制動板采用特殊粘砂工藝，耐磨，使用壽命長，制動測試能力高，可真實模擬路面制動情況。
采用控制采集系統(tǒng)集成嵌入方式，結構合理，安裝維護高效便捷。
采用高精度傳感器，重復性好，準確可靠。
具有標準通訊接口，便于設備聯(lián)網(wǎng)
| 型號 | 3t |
| 允許軸載質(zhì)量(kg) | 3000 |
| 輪重測試范圍(kg) | ≥3000 |
| 輪制動力測試范圍(DAN | ≥1350 |
| 分辨率:輪重(kg) | 1 |
| 分辨率：制動力(DAN) | 1 |
| 示值誤差：輪重 | ±2 |
| 示值誤差：制動力 | ±2 |
| 粘砂系數(shù) | ≥0.75 |
| 粘砂板組合形式(四板） | 兩塊四板 |
| 單小板尺寸(LxW)mm | 2000*940 |
| 單粘砂板尺寸(LxW)mm | 2000*910 |
| 單臺面有效測試尺寸，mm | 2000*910 |
| 可測軸距范圍(m) | 0.85~4 |
| 測試速度(km) | 5~10 |
| 結構形式 | 框架焊接 |
| 電源 | AC220V ±10%，50±1Hz |
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